Geser ke depan, suspensi bawaan motor yang kurus cuma 31 mm dipensiunkan, diganti milik Yamaha Byson yang memiliki ukuran lebih besar, asnya 41 mm.
Pengendaliannya mengandalkan setang custom buatan BCM.
Sesuai konsep bobber, ban dan pelek pakai lingkar lebih kecil tapi lebar.
Pakai custom berukuran 3.00x16 dan 4.00x16 dengan balutan karet bundar Shinko E270 berukuran 5.00-16 untuk depan dan belakang.
Selanjutnya knalpot diganti custom dengan silencer model mendatar.
Bahannya stainless steel yang dipoles kinclong, klop dengan bak kopling, magnet dan tutup kepala silinder yang dikrom.
Nah setelah jadi sebut saja ini Rebel 150! Fajrin/OTOMOTIF
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR