/photo/2019/01/12/1518634112.jpg)
/photo/2019/01/12/581781853.jpg)
Abram bersama tim Batakastem punya dua alternatif pilihan lengan ayun. “Pertama pakai punya Honda Tiger, baik orinya maupun versi aftermarket yang biasa dijual sekitar Rp 500 ribu (Gbr.1), ukurannya lebih panjang 7 cm dan lebih lebar dari swing arm standar W175,” beber Abram.
/photo/2019/01/12/50855805.jpg)
Masih menurut Abram, pilihan kedua milik Bajaj Pulsar 180 dan 220 yang dibanderol sekitar Rp 600 ribu. Dimensinya lebih panjang 9 cm dari swing arm standar W175 (Gbr.2).
/photo/2019/01/12/1775624512.jpg)
Untuk pemasangannya pun cukup mudah, hanya butuh penggantian bosh arm pakai punya Honda Tiger yang berukuran lebih besar sekitar 2 mm dan lebih pendek dari standarnya, tujuannya agar lengan ayun tidak goyang (Gbr.3).
/photo/2019/01/12/3924038955.jpg)
Selain bosh arm, as roda pun juga diganti dengan ukuran yang lebih panjang sekitar 2 cm pakai kepunyaan Honda Tiger (Gbr.4).
/photo/2019/01/12/802778827.jpg)
Setelah semua disesuaikan, terakhir perlu menambah panjang rantai sebanyak 8 mata dan mengganti as rem dengan yang lebih panjang.
Nah ini salah satu hasilnya, setelah mengganti swing arm pakai punya aslinya Honda Tiger (Gbr.5), ban ukuran lebar pun jadi bisa leluasa terpasang.
Lebih kekar dan proporsional kan? Fajrin/OTOMOTIF
Batakastem : 0821-1655-8030
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR