Yamaha NMAX 183 Cc Padat, Kaki-Kaki Gede, Ditutup Cakram 260 Mm

Otomotifnet.com - Livery helm tengah ramai diaplikasikan ke bodi motor.

Contohnya, Yamaha NMAX tahun 2015 milik Ihsan Mulya Yusuf ini, memakai liver helm milik Marc Marquez.

Livery dari helm Shoei Marc Marquez ini dilampiaskan ke bodi bongsor NMAX dengan teknik airbrush.

Untuk airbrushnya, menggunakan cat dan pernis dari Glasurit.

(Baca Juga : Yamaha Lexi Lebih Pede Jejer Sama NMAX Standar, Tabung Kuning Ngintip)

“Lalu beberapa part bodi dilapis carbon kevlar, seperti behel belakang yang dipotong, dudukan windshield, cover radiator dan beberapa part lainnya," buka Ihsan dari Ihsan Motoshop.

"Ini supaya terlihat lebih racy dan elegan,” lanjutnya.

Teguh

Kaki-kaki Yamaha NMAX

Enggak puas dengan performa standar, Ihsan mengambil langkah menaikkan kapasitas silindernya menggunakan paket bore up keluaran TDR 63 mm.

Jika dihitung, kapasitas mesinnya menjadi 183 cc. Bukan cuma itu, daleman CVT dan gearbox-nya juga menggunakan sepaket kepunyaan TDR.

(Baca Juga : Yamaha NMAX Ganteng Pakai Knalpot Moge, Pipa Dan Isi Kantong Digedein)

Mulai dari, kipas puli depan, rumah roller, kampas dan mangkok kopling.

Karena tenaga mesin sudah meningkat, motor ini harus dikawal dengan pengereman double cakram di bagian depan.

Untuk penambahan cakram di sebelah kiri, wajib ditambah daging pada tabung sokbreker untuk dudukan kaliper.

Serta, tambah daging di pelek untuk dudukan piringan.

Untuk cakramnya, menggunakan dua disc keluaran Cen yang berdiameter 260 mm.

(Baca Juga : Salah Satu Dari Knalpot Yamaha NMAX Ini Menipu, Tapi Berfungsi Penting)

Teguh

Ohlins kaki-kaki depan

Cakram tersebut, dikawal dua buah kaliper dari Brembo 4 Piston.

"Supaya minyak rem mampu mendorong dua kaliper tersebut, master rem diganti kepunyaan Brembo RCS19,” papar Ihsan yang juga jadi modifikator untuk motornya sendiri.

Berbeda dengan yang lain, biasanya para modifikator mengganti stoplamp menggunakan keluaran aftermarket.

“Gue lebih memilih custom kepunyaan XMAX 250, reflektor kepunyaan XMAX 250 dipotong-potong dan disisakan bagian LED-nya saja, lalu dimasukkan ke dalam rumah stoplamp kepunyaan NMAX,” sebut Ihsan yang bermarkas diKav. DKI Pondok Kelapa, Jl. Taman Malaka Selatan 3A, Blok B1 No. 34, Jakarta Timur.