Otomotifnet.com - Bore up mesin Yamaha NMAX bukan cuma ngomongin suplai bahan bakar dengan ganti injector atau ECU.
Masih ada lagi bagian lain yang perlu diganti biar hasil maksimal.
Contohnya, untuk menambah suplai gas bakar juga perlu ditunjang TB (Throttle Body) yang lebih besar.
TB besar mampu mengalirkan udara lebih banyak, karena venturinya besar.
(Baca Juga : NMAX, Aerox, Lexi Bisa Tukar Busi, Alternatif Lain Pakai Punya Byson)
Tinggal diimbangi suplai bahan bakarnya.
Nah, kini enaknya sudah tersedia TB yang Plug and Play (PNP).
Dikenalkan oleh Ergus Oei dari R59 Racing di Ciputat, Tangerang Selatan.
"Yang mau motornya tambah ngacir.... apalagi yang sudah bore up," jelas Ergus.
(Baca Juga : NMAX, Aerox dan Lexi Pakai Tangki Benjol, Ternyata Ini Fungsinya)
Enaknya lagi tersedia 3 pilihan berdasarkan 3 tingkatan.
Dari mulai ukuran venturi 30 mm, 32 mm dan 34 mm.
Bisa dikatakan PNP karena mekanik atau pemilik NMAX tinggal memindahkan kabel-kabel standarnya.
Termasuk TPS (Throttle Position Sensor) juga tinggal dipindahkan dari TB lama ke TB merek 4S1M ini.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Enteng Digas, Pakai Injektor XMAX, Tanpa Mesin Basah)
Ukuran lubang intake yang menuju kepala silinder juga sama dengan standar yaitu 27,8 mm.
Jika ada lubang inlet di head silinder sudah dikorek atau dibesarkan, tinggal mengikuti dilebarkan pakai tuner.
Bedanya dengan TB dan intake standar tentu ada.
Kalau di TB standar untuk nyambung ke intake menggunakan karet trus diklem.
Tapi, kalau merek 4S1M ini antara TB dan intake manifold menyatu.
Kata Ergus sudah dites dan jadi best seller di Filipina, kan 4S1M ini buatan sana.
Menurut Ergus harganya Rp 950 ribu.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR