Yamaha XMAX Sukses Memikat, Ubahan Minim, Seminim Filter K&N Bersarang

Otomotifnet.com - Yamaha XMAX milik Rangga Nugraha juara di kelas master di Customaxi Medan.

Detail bodinya memakai warna dasar putih yang dipadukan dengan grafis merah sporty.

"Motor ini aslinya memang punya warna putih, jadi dikombinasi warna merah biar lebih keluar aura racing-nya," buka Rangga.

Grafis bodi yang sporty juga diperkuat material serat karbon seperti di sepatbor depan juga di cover air filter yang sekarang pakai K&N.

Agus Salim

Pakai K&N biar suplai udara maksimal

(Baca Juga : Usir Suara Aneh di Gearbox Yamaha XMAX, Bearing Jepang Beraksi)

Sementara otot kekar XMAX di buritan terlihat terekspos dengan penggantian sepatbor berukuran lebih kecil.

Ditambah hugger yang juga berbahan karbon.

Oh ya meski masih mempertahankan pelek standar Rangga main trik simpel yakni melapis pelek dengan warna emas dibungkus ban Pirelli.

Sementara sistem pembuangan disalurkan lewat knalpot lansiran Prospeed dengan finishing glossy.

Agus Salim

Knalpot Prospeed bikin lancar sistem pembuangan

(Baca Juga : Yamaha XMAX Kencang, Padahal Jarak Rumah Ke Tempat Kerja Dekat)

Rangga juga memperkuat sistem pengereman dengan master rem KTC berikut tuasnya.

"Untuk persiapan final nanti akan ada peningkatan lagi, kemungkinan kaki-kaki akan diubah lagi. Paling master bawah aja yang baru kepikiran sekarang, nanti bakal cari-cari info lagi bakalan apa yang dikembangin," pungkas Rangga.

Data modifikasi

Ban Pirelli
Pelek standard
Shock breaker standard
Filter K&N
Master rem KTC
Handle rem KTC
Knalpot Prospeed

Agus Salim

Sistem pengereman pun ditingkatkan

Agus Salim

Warna bawaan putih dilabur merah biar makin terasa sporty-nya

Agus Salim

Dilengkapi dengan sedikit sentuhan carbon