SEPUTAR TRIM
Honda Oddysey pertama kali di perkenalkan di Indonesia, masuk lewat Importir Umum (IU) sekitar tahun 2004.
Odyssey berkode bodi RB1 ini, sebelumnya resmi diluncurkan di Jepang tahun 2003.
Ceritanya mirip-mirip dengan Honda Jazz, yang diperkenalkan Importir Umum (IU) pertama kalinya dengan nama Honda Fit.
Kehadirannya di tahun 2004, ternyata sukses menarik banyak perhatian.
Apalagi zaman itu, Honda Odyssey yang masuk ke Indonesia lewat importir umum, kebanyakan varian tertinggi alias Absolute dan Absolute+.
(Baca Juga : Kronologi Avanza Yuki Pas Band Ringsek Dihajar Truk di Cianjur)
Padahal trimming Odyssey sangat beragam, mulai dari tipe M, L, Absolute, Absolute+ hingga Absolute++.
Sedikit mengulas trim, tipe M disebut basic dengan ciri interior beige dan tanpa body kit.
Sedangkan Tipe L, interiornya juga warna beige, namun fiturnya sudah mirip trim Absolute, list bodi krom, tanpa body kit.
Absolute punya ciri interior warna hitam, desain setir palang 3, jok kulit kombinasi suede, warna cahaya interior merah, body kit, punya fitur VSA, electric seat (driver), pelipatan bangku baris ketiga elektrik (tipe Absolute ++) dan fitur navigasi serta tombol head unit bahasa Jepang (tipe Absolute++).
Kepinmon, fanatik Honda dan pemilik workshop car Fine Gloss di Season City Mall, Jakarta, coba kasih masukan.
“Odyssey di Indonesia ada yang pakai transmisi CVT dan otomatis biasa. Bicara tenaga, tipe Absolute kalau tidak salah punya tenaga lebih besar (210 dk) dibandingkan yang Odyssey biasa, lantaran ada perbedaan ECU,” katanya.
(Baca Juga : Alarm Mobil Bisa Dipasang di Motor, Teriak Kalau Dihidupkan Paksa)
Lantas setahun berikutnya (2005), PT. Honda Prospect Motor (HPM) mulai menjual Honda Odyssey.
Namun Odyssey yang dijual HPM berbeda dengan yang dijual Importir Umum. Tidak ada embel-embel Absolute atau Absolute+, sehingga ada beberapa fitur-fitur kenyamanan dan kelengkapan eksterior seperti body kit, yang dihilangkan dan desain peleknya juga berbeda.
Tahun 2006, Odyssey mengalami facelift, dan tipe ini berakhir produksi tahun 2008.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR