Konsultasi Otomotif: Honda Spacy Endut - endutan

Otomotifnet.com - Halo Mas Aant, semoga sehat selalu dan bisa melayani kami para pembaca Tabloid OTOMOTIF.

Mau minta ilmunya nih mas, Honda Spacy saya tahun 2011 generasi awal, KM sudah muter 360 derajat alias dari nol ke nol dan sekarang posisi 03769.

Saat ini motor suka endut-endutan, perasaan saya rotaxnya kok seperti mau mati.

Kalau sudah mulai gitu saya paksa gas pol aja.

Baca Juga : Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan

Terus motor rasanya akan loncat gitu mas.

Seolah-olah distribusi bensinnya lancar kalau dipaksa.

Yang sudah saya lakukan: 1. Bersihkan filter fuel pump, 2. Bersihkan injector. Keduanya saya lakukan di bengkel resmi. 3. Ganti bensin dari Pertamax turun ke Pertalite dan naik ke Pertamax Turbo, masalahnya sama aja.

Mohon pencerahannya Mas Aant, terima kasih salam sehat dan sejahtera. Amin.

Handy Agus - Depok 

Halo juga, terima kasih doanya, semoga Mas Handy juga sehat dan sukses selalu. Amin!
Lanjut kita bahas soal Spacy.

Pertama saya salut dalam waktu 7 tahun odometernya bisa sampai muter lagi!

Nah kenapa dengan endut-endutannya? Jika kecurigaan ada di fuel pump, saat di bengkel resmi sebaiknya jangan cuma dibersihkan filternya, tapi sekalian minta dites tekanannya.

Standarnya adalah 294 kPa.

Jika kurang dari itu, ada kemungkinan filter kotor yang sebaiknya ganti baru saja, atau ada kebocoran di saluran atau malah fuel pump memang sudah lemah jadi mesti ganti baru.

Selain dari fuel pump, coba periksa juga kondisi tangki.

Mungkin saja banyak kotoran, misal ada air di dasarnya, sehingga saat tersedot membuat mesin endut-endutan.

Baca Juga : Misteri Honda Vario Dibuang ke Sungai Terjawab, Maling Frustasi Keyless

Sekalian saja dikuras untuk memastikan kebersihannya.

Terakhir untuk memastikan kinerja fuel pump, mesti dites semburannya.

Jika diukur dan ditampung gelas ukur, selama 10 detik minimum jumlahnya 98 cc.

Selain dari bahan bakar, periksa pula kinerja sistem pengapian.

Pastikan busi masih bagus, dengan diganti tiap 8 ribu km dan celah elektrodanya 0,8 mm.

Jika terlalu renggang maka api susah loncat, bisa membuat endut-endutan.

Dan satu lagi yang kadang tak disadari, periksa pula kondisi cop busi.

Ada kemungkinan rusak sehingga arus yang disalurkan ke busi tak lancar, makanya bisa endut-endutan.

Nah demikian Mas Handy analisa dari saya, semoga bisa memecahkan masalah yang dialami di Spacy. Salam.

Artikel ini telah terbit di Tabloid OTOMOTIF edisi 27-XXVIII Hal 20.