Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha Lexi yang mau pasang knalpot aftermarket ada tips khususnya.
Karena pakai mesin paling kecil di keluarga Maxi Yamaha, ternyata knalpot aftermarketnya pun tidak bisa asal comot punya NMAX atau Aerox yang menggunakan basic mesin sama.
Supaya enggak salah pilih, pertama begini cara memilih knalpot yang tepat buat Yamaha Lexi.
“Setelah kita coba pasang, ternyata knalpot Lexi berbeda dengan kepunyaan NMAX yang saat ini banyak tersedia di pasaran,” ujar Taufik, mekanik bengkel C&C Jaya Motor di Jagakarsa, Jakarta Selatan.
(Baca Juga : Pilihan Ban Ring 13 Buat Yamaha NMAX, Dari Rp250 Ribuan Juga Ada)
Hal ini berlaku buat knalpot aftermarket Yamaha NMAX berjenis full system berupa pipa hingga silencer.
Penyebabnya karena bentuk cylinder head NMAX dan Lexi ada perbedaan letak pada area lubang knalpot.
“Lubang knalpot NMAX sedikit menekuk keluar, sedangkan punya Lexi lebih pendek dan lurus ke depan persis Aerox 155,” tambahnya.
Dilihat dari katalog suku cadang Yamaha, Lexi dan Aerox 155 punya cylinder head berkode sama yaitu B65-E1102-00.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Enteng Digas, Pakai Injektor XMAX, Tanpa Mesin Basah)
Oleh sebab itu, kalian pengguna Lexi bisa pasang knalpot aftermarket kepunyaan Aerox yang ada di pasaran.
Sekarang enggak perlu ragu lagi cari knalpot yang plug and play untuk dipasang ke Yamaha Lexi.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Gridoto |
KOMENTAR