PANEL KARBON BUATAN TANGSEL
Jika diperhatikan, splitter depan, side under dan diffuser belakang pada body kit Karma ini, berlapis karbon.
"Ya, memang dilapis karbon, yang bikin Edwin dari Autospot di BSD, Tangerang Selatan," bilang Kiki.
FYI saja, Edwin Autospot adalah salah satu modifikator senior di dunia modifikasi Indonesia.
Menggunakan bahan karbon yang mirip dengan motif Mansory, kedua panel body kit Karma tadi terlihat makin garang.
"Motifnya lebih kuat dan terlihat jelas, sehingga bisa menegaskan kesan sporty yang diinginkan Kiki," ujar Edwin.
Mau pesan juga? Siapin dana Rp 40 juta, dan lama pemesanan sekitar 2 minggu ya!
REPAINT CAT KHUSUS
Karena Kiki mulai jenuh dengan warna putih Toyota 86 miliknya ini.
"Butuh penyegaran, biar fresh juga seperti body kitnya, maka diputuskan untuk mengubah warnanya," ucap Kiki.
Masih di Autospot, Kiki meminta Edwin untuk mengecat ulang mobilnya ini.
"Gue minta warna khusus, yaitu xyralic candy blue skydeweller dari Sikkens. Belum ada kan 86 warna seperti ini? Nah, ini yang pertama!" seru Edwin yang juga seorang ahli cat.
Baca Juga : Toyota AE86 Trueno, Gak Percuma Jauh-Jauh Bawa Rongsokan
Penampilan 86 Kiki pun jadi terlihat makin keren setelah warna spesial ini dilaburkan disekujur bodinya.
Namun untuk penampilan di IMX lalu, Kiki menambahkan stiker putih dan striping gold di beberapa bagian, serta cutting sticker bertuliskan KARMA Monaco Auto Design X Kiki Anugraha.
PELEK SPECIAL ORDER
Pelek masih sama seperti yang dipakai sebelumnya.
"Pelek ini dulu gue order khusus ke Permaisuri Ban di Jl. Mahakam, Jaksel. Gue minta warna khusus untuk face dan lips-nya. Face-nya brushed monaco copper, sedang lips-nya gloss monaco copper," jelas Kiki.
Menurut Wibowo Santosa, bos Permaisuri Ban Mahakam.
"Kelebihan Rotiform ini bisa pesan sesuai spek yang kita mau," ujarnya.
Baca Juga : Perfeksionis Banget, Toyota 86 Ini Yang Pertama di Indonesia, Modifikasinya Juga Harus Yang Pertama
Pelek ini berukuran 19x11+13 inci, dibalut ban Toyo ukuran T1R 265/30 R19 di depan dan 315/25 R19 di belakang.
Lalu untuk suspensinya pakai Airlift 3H air suspension, dengan 2 Viair corp air compressor.
Selain itu, kemampuan pengereman juga diupgrade pakai BBK Alcon 350 mm, baik di depan maupun belakang.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR