Vario, PCX, NMAX, Aerox, Lexi Makin Nyentak, Cuma Upgrade CVT

Ignatius Ferdian - Rabu, 6 Februari 2019 | 09:00 WIB
Ilustrasi CVT motor matik
Motor Plus
Ilustrasi CVT motor matik

Otomotifnet.com - Akselerasi motor matik standar kerap kalah dengan motor bertransmisi manual.

Maka itu, para pemilik motor matik banyak yang enggak puas dengan akselerasinya.

Banyak yang mencari cara untuk mengubah karakter motornya agar akselerasi lebih cepat.

Solusi termudah bisa dengan upgrade part di area CVT yang ada pada motor matik.

(Baca Juga : Sepul Kawasaki KLX 250 Gosong, Gulung Ulang Punya Moge Lebih Irit )

“Biasanya mengganti tiga komponen yaitu puli, kampas ganda, dan mangkoknya"

"Penggantian ini langsung mengubah respons motor jadi lebih agresif ketika gas dipelintir,” jawab Teguh, staf bengkel Ultraspeed Racing di Jakarta Barat.

Untuk beberapa motor matik populer seperti Honda Vario, PCX hingga Yamaha NMAX, Aerox, Lexi dan Vespa 150 3V komponen upgrade yang tinggal pasang ini sudah tersedia.

“Dibanding part asli pabrikan, mangkoknya punya tekstur kasar sehingga lebih menggigit kampas ganda.

Paket upgrade transmisi CVT skutik dari Ultraspeed Racing
USR
Paket upgrade transmisi CVT skutik dari Ultraspeed Racing

(Baca Juga : Kopling Yamaha Scorpio Z Senyap, Pasang Karet Rp 30 Ribu Berisik Hilang)

Editor : Iday
Sumber : Motorplus Online

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X