Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Piston 'Jenong' Cocoknya Pakai Ruang Bakar Model Hemispherical

Irsyaad Wijaya - Rabu, 20 Februari 2019 | 10:55 WIB
Ruang bakar hemispherical biasanya untuk mengimbangi ukuran klep besar
st.hotrod.com
Ruang bakar hemispherical biasanya untuk mengimbangi ukuran klep besar

Otomotifnet.com - Ruang bakar mesin selain model bathtub, ada lagi jenis hemispherical.

Model ruang bakar hemispherical ini bisa dibilang juga model dome.

Model ruang bakar ini bentuknya seperti setengah lingkaran.

Jika dilihat bentuknya cekung sederhana dan cuma membulat.

(Baca Juga : Yamaha NMAX Larinya Lemes, Bongkar Head Silinder, Per Klep Tertukar)

Di motor balap, biasanya terpaksa dipakai karena menggunakan diameter payung klep besar.

“Efek dari ruang bakar hemispherical kompresi menjadi turun," ucap Tomy Huang bos BRT-Bintang Racing Team.

"Tapi, bisa diakali dengan piston jenong. Sehingga, ruang bakar menjadi kembali sempit dan kompresi menjulang tinggi,” tambah Tomy Huang yang markasnya di bilangan Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Piston jenongnya sendiri bisa dibentuk mengikuti pola ruang bakar hemispherical.

(Baca Juga : Canggih! Piston Honda NR750 Berbentuk Oval, Satu Silinder Telan 8 Klep)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa