"Fungsi dicoak supaya posisi sok kanan-kiri jadi rata. Cukup coak sekitar 3-4 mm,” tambah Danny.
Buat yang tidak membeli part secara paket, baiknya pilih kaliper rem untuk Yamaha NMAX.
Jadi tidak perlu membuatkan bracket tambahan lagi untuk pasang kaliper rem di swing arm kanan NMAX yang dipasang.
Untuk bracket pengikat cakram di pelek bisa dibuat di bengkel bubut.
(Baca Juga : Ini Penyebab Cakram Floating Susah Ngerem, Mau Gaya Tapi Bahaya)
Tinggal ukur saja ketebalannya agar pelek cakram pas dengan posisi kaliper.
Pemasangan master rem di setang otomatis harus coak cover body.
Pasang dulu master rem baru ukur dengan presisi bagian cover yang akan dicoak agar tidak menyisakan ruang kosong.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR