Otomotifnet.com - Honda Vario 110 eSP pakai mesin seperti yang dipakai Honda BeAT eSP.
Jadi keduanya memliki mesin kembar dengan kapasitas 110 cc (108,2 cc).
Namun yang membedakan adalah, Honda Vario eSP dijual lebih mahal dari Honda BeAT, padahal mesinnya sama.
Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya.
(Baca Juga : Dua Kolektor Yamaha RX-King Bikin Iri, Modal Kuat Hasil Memikat)
Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan.
Honda Vario 110 eSP dibekali dengan dual LED headlamp, sementara Honda BeAT menganut single headlamp yang masih mengandalkan bohlam konvensional.
Selain itu, Honda Vario 110 eSP juga dibekali fitur alarm motor, untuk memudahkan menemukan lokasi motor saat di parkiran dengan lebih mudah.
Satu lagi perbedaan anatara keduanya yakni pada sistem pembuka jok.
(Baca Juga : Super Cub C125 Dapat Warna Baru di Thailand, Kian Kentara 'Jadul')
Honda Vario 110 eSP dibekali integrated key shitter with seat opener, atau pembuka jok via lubang kunci kontak.
Sedangkan Honda BeAT eSP masih dengan sistem konvensional, yang lubang kuncinya ada di bodi samping.
Sementara untuk desain dan ukuran pelek, keduanya menggunakan pelek yang identik.
Dengan ukuran 14 inci, dan dibalut ban tubeless berukuran 80/90 dan 90/90.
Honda Vario 110 eSP dijual seharga Rp 16,925 juta, sementara Honda BeAT harganya mulai Rp 15,55 juta untuk varian BeAT Pop, hingga yang termahal adalah BeAT Street seharga Rp 16,225 juta.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Motorplus Online |
KOMENTAR