New Kawasaki Ninja 250 Belum Upside Down, Diempukin Atau Kerasin, Kasih Preload Adjuster

Otomotifnet.com - Suspensi depan New Kawasaki Ninja 250 masih mengusung model teleskopik.

Tak seperti kedua rivalnya yang sudah tipe upside down.

Selain itu, juga belum dapat disetel.

Eiits tapi jangan khawatir.

Ada solusi bagi pemilik Ninja 250 yang ingin suspensi depannya bisa disetel, setidaknya untuk preload.

Rangga / OTOMOTIF

Cara pasang preload di suspensi depan Ninja 250

Caranya pasang saja preload adjuster lansiran B Pro, seperti yang dijajakan oleh workshop Digioto dengan harga sekitar Rp 650-700 ribu.

Part ini mirip dengan setelan preload yang ada pada New Honda CBR150R.

Menariknya nih, pemasangan preload adjuster B Pro ini sangat mudah.

Terlebih dahulu siapkan alat-alatnya, perlu kunci sok 24 dan 28, dan masking tape.

Langkahnya pertama buka bolt cap atau baut sok depan menggunakan kunci sok 24 (Gbr.1).

Rangga / OTOMOTIF

Buka bolt cap atau baut sok depan menggunakan kunci sok 24

Selanjutnya copot o-ring dan pindahkan ke yang B Pro.

Lanjut, pasang preload adjuster di suspensi depan.

Sebelum dikencangkan, tutupi/balut preload adjuster dengan masking tape (Gbr.2).

Rangga / OTOMOTIF

Tutupi/balut preload adjuster dengan masking tape

“Tujuannya agar komponen tersebut tidak lecet saat bersentuhan dengan kunci sok,” terang Martinus Valentino dari Digioto.

Kemudian kencangkan dengan kunci sok 28.
Voila!

Tak butuh waktu banyak, preload adjuster yang terbuat dari aluminium ini terpasang rapi pada sok depan Ninja 250 yang punya diameter as 41 mm.

Dengan adanya preload adjuster ini, maka suspensi depan bisa disetel.

“Fungsinya mengatur tingkat kekerasan dan keempukan sok depan,” terang Martin, sapaannya.

Martin menambahkan cara penyetelannya juga mudah, cukup dengan kunci L5 (Gbr.3).

Rangga / OTOMOTIF

Cara penyetelannya juga mudah, cukup dengan kunci L5

Satu putaran penuh dengan kunci L berarti satu ‘klik’.

Putar ke kanan untuk mendapat suspensi yang lebih keras dan sebaliknya apabila ingin lebih empuk.

Ketika dijajarkan akan terlihat perbedaannya (Gbr.4),

Rangga / OTOMOTIF

Perhatikan pada bagian bawah yang terdapat pelat pada preload adjuster, itu yang berfungsi menekan per sok depan.

Perhatikan pada bagian bawah yang terdapat pelat pada preload adjuster, itu yang berfungsi menekan per sok depan.

Semakin mendorong maka suspensi makin keras, sebaliknya jadi empuk.

Tertarik ikut pasang? Sambangi saja gerai Digioto di Jl. Raya Pos Pengumben, Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Rangga / OTOMOTIF