Suzuki Satria F150 Tarikan Responsif, Comot Intake Yamaha Scorpio

Ignatius Ferdian - Senin, 25 Februari 2019 | 20:40 WIB
Suzuki Satria F150 Thailand dikenal dengan performanya
Reyhan Firdaus / GridOto.com
Suzuki Satria F150 Thailand dikenal dengan performanya

Otomotifnet.com - Menggunakan karburator venturi besar di Suzuki Satria F-150 harus didukung intake manifold atau karet flens.

Lubang manifold harus sama besar dengan venturi karburator itu.

Itu dilakukan supaya aliran gas bakar tidak tertahan.

“Seperti kalau reamer karbu Keihin PE28 jadi 32 mm wajib ganti intake, pakai kepunyaan Yamaha Scorpio,” ucap Dwi Septian owner dari Chil’s Product.

(Baca Juga : Supra X125 FI Makin Stabil, Sokbreker Belakang Pakai Punya Yamaha RX-King)

Di Suzuki Satria F-150, lubang dudukan intake di head silinder tidak perlu bor lagi alias tinggal PnP atau tinggal plek.

Selain intake Scorpio punya diameter lebih besar dibanding intake standar F-150, part berkode 5BP-E3586-00 dijual seharga Rp 100 ribuan ini banyak dijual di pasaran.

“Perbedaan ukurannya aku lupa, tapi pastinya lebih besar dari punya Satria F,” sebut Achil, sapaan akrab pria yang ngebengkel di Jl. Bekasi Timur VI No. 25, Cipinang Besar Utara, Jatinegara, Jakarta Timur ini.

Secara ukuran juga lebih pendek punya Scorpio.

(Baca Juga : Ganti Rantai Motor Disarankan Ganti Gir Juga, Begini Alasannya)

Editor : Iday
Sumber : Motorplus Online

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X