First Ride Honda Super Cub C125, Serasa Kembali ke Tahun 60'an

Salim / OTOMOTIF

Honda Super Cub C125 Bebek Retro Modern, Jok cuma satu tanpa back rack, oiya di bawahnya ada behel tersembunyi untuk menggeser motor saat parkir

Tombol ini persis loh seperti tombol pembuka side dan top box Honda Gold Wing. Wow!

Di bawah jok hanya ada tangki 3,7 liter dan tuas kecil untuk membuka boks tempat penyimpanan aki di sebelah kanan.

Tarik maka penutupnya terbuka dan terlihat di dalamnya ada tool kit yang isinya cuma kunci L, obeng, kunci busi dan alat pencabut sekring.

Lalu speedometer gabungan antara analog dan digital, sayangnya pada penunjuk kecepatan, agak susah dilihat saat riding siang bolong.

Salim / OTOMOTIF

Honda Super Cub C125 Bebek Retro Modern, Speedometer kurang mudah dilihat karena posisinya masuk ke bawah

Karena posisinya agak masuk ke dalam dan warnanya cenderung krom dan putih.

Sedang panel digitalnya, indikator posisi gigi paling dominan, lalu ada fuelmeter di atas, odometer, tripmeter A dan B juga jam digital di bagian bawah.

Kaki-kakinya pakai pelek die casting buatan Enkei Thailand, lebarnya depan-belakang sama, 1.85x17 dibalut ban 70/90-17 dan 80/90-17.

Remnya depan pakai disc brake dengan satu piston, belakang masih teromol khas bebek klasik Honda.