/photo/2019/02/27/1639745196.jpeg)
Otomotifnet.com - Salah satu perbedaan cukup signifikan antara Toyota Avanza dan Veloz sebelumnya dan New Avanza & New Veloz adalah dari sisi kekedapan di dalam kabinnya.
Perbedaan ini dirasakan saat Tim OTOMOTIF menjajalnya di hari pertama (27/2) di acara Media Test Drive New Avanza - Veloz dari Yogyakarta menuju Magelang, Jateng.
(Baca Juga : Mantab! Malaysia Memperkenalkan Prototipe Mobil Terbang Tahun Ini)
(Baca Juga : Rezeki Nomplok Tukang Kayu, McLaren 570S Spider Didapat Cuma-cuma)
Pada Low MPV sejuta umat terbaru andalan Toyota ini, kekedapan kabinnya jauh lebih baik dari generasi sebelumnya.
Suara bising dari luar, baik dari putaran ban, mesin hingga kendaraan di luar, kami rasakan tidak begitu terdengar kencang di dalam kabin.
/photo/2019/02/27/3421767171.jpeg)
Bahkan ketika mobil dilarikan pada kecepatan tinggi hingga putaran mesin menyentuh angka 6.000 rpm, raungan mesin tidak begitu kerasa, meski tetap ada.
"Tingkat kebisingan dalam kabin pada generasi terbaru Avanza - Veloz ini sudah kami turunkan 1 - 2 db dari versi terdahulu,"
"Hal itu untuk memberikan kenyamanan lebih pada penumpangnya," beber Didi Ahadi, Tecnical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM).
/photo/2019/02/27/3783673928.jpeg)
Masih kata Didi, pada Avanza - Veloz lama tingkat kebisingan maksimal yang pernah diukura oleh pihaknya, berada di angka 49 db.
"Sekarang tereduksi jadi 47 db saja," ujarnya.
(Baca Juga : All New Brio Berkaki Daihatsu Ayla, Merunduk Nyaman Buat Harian)
Untuk meredam tingkat kebisingan tersebut, lanjut Didi, ada beberapa improvement yang dilakukan oleh Toyota.
/photo/2019/02/27/1570503753.jpeg)
Yaitu dengan menambah silencer atau peredam di beberapa titik di dalam kabin.
(Baca Juga : Pembalap Grasstrack Terguling dan Digilas, Hilang Kendali di Tikungan Pertama)
"Ada tiga titik, yaitu di dash panel, dak bagasi belakang dan di dak transmisi," jelasnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR