Otomotifnet.com - Tidak disangka tidak diduga.
Mungkin itu lah yang dirasakan Dion dan Norma.
Ia perwakilan Customaxi Yamaha region Denpasar yang mendapatkan gelar Master Yamaha NMAX di Final Customaxi Yamaha 2018 di mall Cihampelas Walk, Bandung (2/3/2019).
Jika dilihat secara kasat mata mungkin bodi berlabur cat abu-abu doff ini terlihat biasa.
Padahal sudah dibuat ulang bro!
“Jadi bodi ini bukan aslinya. Saya cetak ulang dari bodi aslinya dengan proses yang lumayan panjang, habis itu dikasih beberapa lekukan untuk pembeda dari bodi standarnya,” ujar Dion.
Lekukan barunya pun membuat sosok NMAX menjadi lebih sporty, dikombinasi juga dengan carbon kevlar di beberapa bagian bodi.
Tidak hanya itu, Dion juga menyuguhkan fitur elektronik yang mengesankan.
Seperti electric windshield yang ditata sangat rapi.
“Kalau yang lain menempatkan dinamo electric windhsield di bawah windshield-nya, saya menempatkan dinamo di balik bodi"
"Hasilnya area windshield terlihat lebih rapi dan orang gak akan sangka kalau itu electric,” tunjuk pria dari workshop Surya Motor Variasi, Denpasar, Bali.
Ada pula fitur standar samping pintar yang disuguhkan pria ramah ini, jadi tidak hanya naik dan turun secara motorized.
“Ketika kontak diputar ke posisi off maka standar samping langsung terbuka, diputar lagi ke on standar samping kembali tertutup"
"Nah pintarnya adalah ketika standar samping sedang terbuka akan otomatis menutup saat motor diposisikan ke standar tengah,” sebut Dion.
Selain kedua fitur itu ada juga jok yang dapat terbuka secara motorized.
Di dalam joknya ada audio system dengan penataan rapi berbalut kulit.
Lagi-lagi Dion menuangkan ide kreasi yang tidak di miliki kontestan lain, yaitu adanya penambahan lampu LED sebagai sein di behel belakangnya.
“Jadi biasanya orang cuma pakai behel carbon kevlar aja kan"
"Saya buat carbon kevlar tapi dilengkapi sein dari LED tipis namun terang, jadi untuk menambah sisi safety saat di jalan agar lebih terlihat,” tunjuk pria ramah ini.
Fitur motorized unik lainnya ada di kompartemen kiri, di mana terdapat power outlet yang bisa dilipat.
“Jadi tujuannya untuk memudahkan saat mau pakai"
"Ketika power outlet gak dipakai dan mau menaruh botol bisa dilipat, saat mau dipakai tinggal keluarkan lagi dan botol tetap aman di dalam kompartemen tanpa terganggu,” rincinya.
Mendukung konsep sporty, sok depan menggunakan upside down lengkap dengan double cakram TDR yang dijepit kaliper RCB.
Dengan inovasi serta finishing yang rapi membuat motor ini layak menjadi juara Master Yamaha NMAX deh!
Data Modifikasi:
Bodi kit: Custom fiber
Headlamp dan stoplamp: LED custom
Setang: RCB
Knalpot: Pro Speed
Master Rem dan Kaliper: RCB
Selang rem: Hel
Cakram: TDR
Sok depan: USD Nui
Sok belakang: Ohlins
Pelek: Axio
Editor | : | Iday |
KOMENTAR