Yamaha Mio Touring Spek Racing, Sekadar Pasang Roller Pin Guide

Otomotifnet.com - Agar akselerasi atau tarikan motor matic makin spontan, beragam cara bisa dilakukan.

Seperti yang dilakukan Wildan Zuhdi di motor Yamaha Mio yang biasa dipakai touring namun spek racing.

Wildan pasang pin guide model roller atau roller pin guide.

Part ini ada di puli belakang CVT atau di secondary sliding sheave.

(Baca Juga : Yamaha R25 Tarikan Enteng Biaya Murah, Tanam Pin Piston Kepunyaan Mio)

Pin guide adanya di alur secondary sliding sheave.

Fungsi pin guide ini untuk akselerasi atau agar kuat di tanjakan.

Supaya kerjanya minim gesekan pin guide ini dibikin model roller, jadinya seperti laher.

"Pin guide yang model roller ini seperti di Honda BeAT 110," jelas Wildan yang bekerja di Bangka itu.

(Baca Juga : Ganti Kampas Rem CBR 250R Lebih Irit, Bisa Pakai Aftermarket Atau Mega Pro)

Facebook.com/Wildan Zuhdi

roller pin guide

Menurut Wildan ini jurus pamungkas 'Mio Nakal', begitu dia kasih nama pada Mio Bore Up 150 cc itu.

Namun untuk pasang roller pin guide ini harus mengikis alur kiri-kanan secondary sliding sheave.

"Kiri-kanan dikikis 0,5 mm menggunakan tuner. Jadinya got melebar 1 mm," tambah Wildan yang asli Jawa itu.

Pin roller guide ini buatan Faeyza Satria, teman Wildan.

(Baca Juga : Bohlam Putus dan Korslet, Aki Motor Bisa Tekor Kehabisan Daya)

Facebook.com/Wildan Zuhdi

Alur di secondary sliding seave

"Diameter pin roller lebih kecil, bukaan pulley belakang bisa lebih maksimal beda denga punya BeAT lebih gede, dipasang di Mio lebih lama pasangnya.

Karena pakai punya roller pin guide BeAT harus mengikis alur di secondary sliding sheave lebih lebar.

Jadi ini semacam pin roller guide Mio versi perbaikan dari punya Honda BeAT.

"Disamping itu area ujung sliding sheave saya papas sediklit agar bukaan pulley tidak mentok baut saat pulley belakang membuka penuh atau full," ucap bro yang suka tampil klimis ini.

Hasilnya akselerasi lebih cepat dari pulley standar.

Harga roller pin guide ini Rp 175rb 1 set.