Waspada Selang Fuel Pump Asal Beli, Enggak Kuat, Motor Rawan Terbakar

Otomotifnet.com - Sistem pengabutan bahan bakar pada motor tipe karburator dan injeksi jelas berbeda.

Salah satunya ada di pemakaian selang penyalur bahan bakar dari tangki ke ruang bakar.

Untuk motor karbu, selang dari tangki masuk ke karbu.

Sedang di motor injeksi, selang di tangki tertanam dulu pada fuel pump, baru kemudian menuju injektor.

(Baca Juga : Pilihan Hemat Aki Kawasaki Ninja 250, Spesifikasi Sama, Harga Cuma Setengah)

Selang bensin motor injeksi berbeda juga dengan yang karbu, karena punya spesifikasi yang lebih tinggi.

Selang bensin motor injeksi, punya lapisan tambahan yang terbuat dari serat kawat.

Ini karena bensin dari tangki dipompa oleh fuel pump hingga mampat dalam selang, sehingga menimbulkan tekanan.

Tanpa serat kawat itu, bakal bikin selang gampang pecah.

(Baca Juga : Sokbreker Mendadak Keras, Jangan Salahkan Oli, Bisa Komstir Oblak)