Mengenal Kaliper Cakram 1 Piston dan 2 Piston, Jumlahnya Berpengaruh

Otomotifnet.com - Komponen pengereman model cakram, terdiri dari master rem, slang rem, kaliper dan piringan cakram.

Kali ini, Kita akan coba membahas jumlah piston yang ada di dalam kaliper rem.

Kaliper rem, ada yang menggunakan 1 piston, 2 piston bahkan ada yang 4 piston yang biasa dijumpai di moge.

Di artikel ini, coba fokus ke kaliper dengan 1 piston dan 2 piston.

Dari kedua tipe kaliper ini mana yang lebih pakem saat mengerem.

(Baca Juga : Ini Bentuk Part Yang Dituduh Ilegal, Kemenangan Andrea Dovizioso di MotoGP Qatar Diprotes)

"Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (CHN).

"Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston," jelasnya.

"Tapi, bukan berarti 1 piston jelek, karena disesuaikan juga dengan spesifikasi mesin motornya," yakin Chrisna Permata Putra, yang perusahaannya merupakan produsen komponen rem Nissin.

(Baca Juga : Daftar Harga Aksesori Resmi All New Livina, Termurah Rp 90 Ribuan)