Enggak Semua CBR250RR Gampang Overheat, Bisa Jadi Kisi-kisi Radiator Kotor

Otomotifnet.com - Gejala overheat kerap jadi keluhan beberapa pengguna Honda CBR250RR.

Gejala ini kerap muncul ketika lewat jalan macet dan ketika Honda CBR250RR diajak turing.

Menanggapi hal itu, tim menyambangi salah satu bengkel spesialis yang sering jadi rujukan pemilik Honda CBR series.

"Betul memang sering muncul gejala overheat, tapi enggak semuanya. Saya sering menemui kasus overheat ini di Honda CBR250RR keluaran awal," buka Hadi, mekanik Bangky Motor Sport (BMS), bengkel spesialis Honda CBR series.

(Baca Juga : Vespa Classic Tak Lagi 'Ngerem Sekarang, Berhenti Minggu Depan', Adopsi Cakram Jepangan)

Gejala Honda CBR250RR overheat bisa dilihat dari bar atau batang temperatur yang terdapat di panel indikator.

"Kalau bar temperatur normal Honda CBR250RR itu 2 bar atau paling panas 3 bar. Tapi kalau gejala overheat itu bisa 4 bar bahkan bisa sampai full 6 bar di indikator," ujar mekanik yang ngebengkel di jalan Ir H. Juanda, Depok, Jawa Barat ini.

Menurut Hadi, ada beberapa penyebab yang bikin munculnya gejala Honda CBR250RR overheat.

"Kalau dari bentuk radiatornya ya, jika dibandingkan Honda CBR 250R radiator Honda CBR250RR memang lebih lebar. Tetapi masih lebih panjang radiator Honda CBR 250R," ungkap Hadi.

(Baca Juga : Swingarm Yamaha V-Ixion Oblak, Penutup Bushing Arm Sumber Penyakitnya)