Kompresi Mesin Bocor Banyak Cirinya, Coba Rasakan Tanda-tanda Ini

Otomotifnet.com - Problem ruang bakar mesin, biasanya kompresi 'ngempos' atau bocor.

Akibatnya performa mesin menjadi drop dan kurang nyaman.

Biasanya sih ada ciri-cirinya jika kompresi mesin bocor.

“Tidak hanya motor bisa mati mendadak saat berjalan, tanda lainnya adalah tenaga atau tarikan mesin jadi loyo,” buka Misto, pemilik bengkel spesialis Java Motor Sport (JMS).

(Baca Juga : Suzuki Satria F150 Tambah Power, Main Kompresi, Kurangi Paking Blok)

Selain mati mendadak, pada beberapa kasus mesin motor pun akan sulit dinyalakan kembali setelah mati.

Penyebab kebocoran kompresi pada mesin juga sangat beragam.

Bisa disebabkan oleh usia pakai atau kesalahan dalam penanganan.

“Untuk yang sudah pernah bongkar mesin, bisa disebabkan karena ada salah pemasangan. Atau bisa juga karena settingan klep yang terlalu rapat,” tambahnya di bengkel yang berlokasi di Jl. Ciputat Raya No.42, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

dok. Otomotifnet

Ilustrasi jarak renggang klep motor

(Baca Juga : Suzuki TS Antikompresi Bocor, Kepala Diganjal Baut)

Dari usia pakai, bocornya kompresi mesin umumnya disebabkan karena ring piston yang sudah aus.

Lemahnya paking atau karet seal klep yang mulai getas juga bisa menjadi penyumbang kebocoran kompresi mesin.

Kalau sudah terjadi, solusinya motor perlu dibawa untuk servis besar dan mengganti komponen yang rusak.

M+

Ring piston lemah dapat mengakibatkan bocornya kompresi mesin