Kampas Rem CBR 250R Mujarab Buat CBR250RR, Lebih Awet dan Pakem

Otomotifnet.com - Kampas rem Honda CBR250RR bisa disubstitusi agar lebih pakem dan awet.

Keuntungan lainnya bisa lebih hemat dibanding upgrade sistem pengereman bermerek.

Alternatif yang bisa dipilih, dengan memasang kampas rem milik Honda CBR 250R atau generasi pertama.

“Cukup ganti kampas rem pakai milik Honda CBR 250R single silinder, hasilnya rem terasa jadi lebih pakem dibanding aslinya,” ujar Misto, pemilik bengkel spesialis Java Motor Sport (JMS).

(Baca Juga : Enggak Semua CBR250RR Gampang Overheat, Bisa Jadi Kisi-kisi Radiator Kotor)

Pengguna yang berminat enggak perlu khawatir mengenai pemasangannya.

Sebab kampas rem CBR 250R plug and play di Honda CBR250RR.

hargaindonesia.org

Kampas rem depan milik Honda CBR250R produksi Thailand

Asyiknya, kampas rem tersebut juga bisa dipasang ke semua varian Honda CBR250RR, baik ABS atau non-ABS.

Tidak hanya berlaku buat rem depan, kampas rem antar motor tersebut juga bisa dipasang ke rem belakang.

(Baca Juga : Honda CBR250RR Ketahuan Penyakitnya Saat Turing, Komunitas: Overheat Kumat)

“Dibanding kampas aslinya, kampas rem CBR 250R ternyata enggak bikin piringan cakram cepat habis," yakinnya di Jl. Ciputat Raya No.42, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

"Karena teksturnya lebih lembut,” sambungnya.

Di luar kesamaan tersebut, kampas rem CBR 250R masih produksi Thailand, berbeda dengan CBR250RR yang sudah produksi lokal.

Kalau berminat, kampas rem depan Honda CBR 250R dibanderol seharga Rp 450 ribu sedangkan belakang Rp 435 ribu.