Tambal Ban Tubeless Model Tempel Dari Dalam Lebih Aman, Ini Penjelasannya

Bisa jadi sudut kemiringannya berbeda dan membuat lubang baru.

Tak hanya berpotensi membuat lubang baru, struktur dan lapisan karet dalam ban bisa ikut rusak.

BEDA POSISI BEDA PATCH

Makanya, Johan yang belajar khusus mengenai konstruksi ban serta reparasinya langsung di Jerman, mengklaim kalau model patch lebih baik.

Istimewa

TP Patch bermacam ukuran, tergantung besar lubang dan bagian mana yang akan ditambal

Proses tambal ban model patch memang mewajibkan lepas ban dari peleknya, karena yang ditambal adalah bagian dalam ban.

Tipe patch atau karet tempel juga ada bermacam-macam jenis dan ukurannya, tergantung dari posisi permukaan yang bocor.

“Ada yang khusus di tapak ban, di bagian siku hingga sidewall. triknya beda-beda, tidak bisa menggunakan patch yang sama,” katanya.

Harga tambal ban model tempel (patch) ini berkisar mulai dari mulai dari Rp 45 ribu hingga Rp 270 ribuan.

“Tergantung jenis lubang, posisi lubang di ban serta tipe ban, paling mahal untuk tipe Run Flat Tyre,” katanya.