Yamaha NMAX Makin Pakem, Kaliper Rem Pakai R15, Tersedia Warna Emas dan Hitam

Otomotifnet.com - Bagi beberapa pemilik Yamaha NMAX yang merasa pengeremannya kurang pakem bisa ganti kepunyaan Yamaha R15.

Ini karena kaliper rem Yamaha NMAX hanya dibekali satu piston, baik rem depan maupun rem belakang.

"Sedangkan Yamaha R15 itu kaliper rem depan sudah dua piston," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop.

"Pengereman jadi lebih maksimal dengan dua piston," tambahnya.

(Baca Juga : Knalpot Racing Motor Karbu dan Injeksi Beda, Asal Pasang, Suara Khas Hilang)

Enaknya, pemasangan kaliper rem Yamaha R15 di Yamaha NMAX enggak banyak ubahan.

"Kalau kaliper rem depan itu tinggal ganti saja, dudukan sudah pas di Yamaha NMAX," tambahnya di Cijantung, Jakarta Timur.

Isal/GridOto.com

Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di Yamaha NMAX

Sedangkan belakang cuma modal copot bracket kaliper rem.

"Jadi kalau kaliper rem belakang bracket kepunyaan Yamaha R15 dicopot, kemudian diganti dengan bracket Yamaha NMAX," kata Yoga.

(Baca Juga : Knalpot Motor 4 Tak Mendadak Ngebul, Waspada Seal Klep Dan Ring Piston Lemah)

Saat ini tersedia dua jenis kaliper rem Yamaha R15.

"Kalau yang warnaya agak keemasan itu punya Yamaha R15 yang lama (V2), sedangkan yang hitam itu punya Yamaha All New R15 (V3)," pungkasnya.

Dengan ganti kaliper Yamaha NMAX dengan Yamaha R15, berarti jumlah piston meningkat jadi rem dua piston.

Secara pengereman, kaliper rem dua piston mempunyai perfoma yang lebih baik ketimbang satu piston.