/photo/2019/03/28/2008268887.jpeg)
Apalagi ukuran ban dan peleknya setara dengan motor sport 250 cc, depan 110/70-17 dan belakang 140/70-17 membalut pelek 2,75x17 dan 4,00x17.
Remnya di kedua roda cakram, depan pakai kaliper 2 piston dan belakang 1 piston yang kinerjanya sangat pakem.
Geser ke mesin, spek dan performanya pun sangat memuaskan. 155 cc SOHC 4 katup ditambah VVA, berpendingin cairan dengan transmisi 6 percepatan.
Dapur pacu ini menawarkan torsi besar sejak putaran rendah dan merata sampai atas, sehingga responsif di setiap bukaan gas.
(Baca Juga : Yamaha MT-15, New KTM Duke 250 dan KTM Duke 390 Terbaik di Sport Naked OTOMOTIF Award 2019)
Tenaga maksimalnya juga terbesar di kelasnya mencapai 18,8 dk (19 PS). Istimewanya lagi konsumsi bensin rata-ratanya sangat irit untuk kelas 150 cc, mencapai lebih dari 43 km/liter.
Dari sisi riding position, MT-15 menghadirkan posisi yang gagah, karena dengan setang lebar tangan pengendara jadi membuka dan pamer dada, posisi ini khas pengendara naked bike. Tentu juga memberikan nilai lebih.
Handling MT-15 pun sangat baik, ringan dan mudah dikendalikan pada kecepatan rendah dan tinggi.
Atas berbagai keunggulannya, maka tak heran jika Yamaha MT-15 dinobatkan sebagai Bike of The Year 2019. Selamat!
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR