Kawasaki KLX150 BF Kena 'Operasi' Pemilik, Lebih Pilih Main Aspal

Otomotifnet.com - Kawasaki KLX150 BF satu ini keluar dari alirannya sebagai penggaruk tanah.

Trail milik Iksan ini kini dirombak dengan berkiblat ke aliran supermoto.

Iksan yang juga owner IF Garage 'mengoperasi' sendiri KLX150 BF miliknya.

"KLX150 BF sangat simpel dan pas untuk dimodifikasi jadi supermoto yang lebih banyak dipakai untuk jalan aspal," ucap Iksan.

(Baca Juga : KLX 150 dan CRF 150L Bekas Langka, Cuma Muter di Komunitas)

Wawa

Kawasaki KLX150BF Racing Supermoto IF Garage

Bagian kaki-kaki pasti banyak perubahan untuk terutama dengan pelek TK 3.00-17 depan dan TK 3.50-17 belakang.

Lantas pelek ring 17 tadi dibalut dengan ban lansiran Bridgestone Battlax S20.

"Suspensinya menggunakan standar hanya tambah peninggi depan dan belakang dengan ganti swing arm Protaper yang link unitracknya dibuat lebih panjang," terang Iksan.

Untuk penampilan yang mengusung gaya supermoto balap bagian sepatbor depan diganti punya KTM dan tameng depan punya Kawasaki KX 85.

Wawa

Kawasaki KLX150BF Racing Supermoto IF Garage

(Baca Juga : Inikah Trail Yamaha Penantang Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150?)

"Kalau decal saya pilih tema dari motor balap bengkel biar aura racingnya dapat seperti motor SE dan nomor 27 itu adalah tanggal jadian dengan pacar saya," tutup Iksan.

Data modifikasi

Setang : Renthal

Knalpot : CLD

Gas spontan : Yamaha YZ

Swing arm : Protaper

Papan star : Kawasaki KX 85

Spakbor depan : model KTM

Gir set : TK

Pelek depan : TK 3. 00-17

Pelek belakang : TK 3.50-17

Ban depan : Bridgestone Battlax S20 110/70-17

Ban belakang : Bridgestone Battlax S20 120/60-17

Wawa

Kawasaki KLX150BF Racing Supermoto IF Garage