Otomotifnet.com - Aki di motor bisa tekor, bahkan sampai rusak akibat overcharge.
Overcharge atau kelebihan muatan karena pengisian ini, diakibatkan oleh rusaknya kiprok atau regulator.
Sehingga pengisian aki dari sepul bisa berlebihan dan mengakibatkan aki menjadi rusak atau tekor.
"Kalau kiprok rusak tentu daya listrik yang berlebih tidak bisa ditahan dan masuk ke aki," bilang Tomy Huang owner Bintang Racing Team (BRT).
(Baca Juga : Yamaha NMAX Punya Jadwal Ganti Oli Rutin, Bisa Lakukan Sendiri di Rumah)
"Akibatnya aki bisa gampang tekor meskipun sudah diganti terus-menerus," bilangnya lagi.
Deteksi aki yang overcharge juga bisa dilakukan dengan dua langkah ini.
"Selain aki yang terus menerus rusak meskipun sudah diganti pasti ada bohlam lampu yang gampang putus," terangnya.
Cara lain juga bisa menggunakan multitester atau avometer.
(Baca Juga : Tips Dari Mantan Debt Collector, 3 Cara Terbebas Dari Rampasan Motor)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR