Nikita Mirzani Dapat Kado Pagi-pagi, Vespa LX 125 i-Get Nangkring di Garasi

"Pagi-pagi lihat parkiran di garasi eh ada si merah. Tuh ya ampun lucu banget," kata Nikita Mirzani.

"Terima kasih Vicky," tambah presenter kondang ini.

Sambil memegang helm open face yang ditaruh di spion Vespa itu, Nikita Mirzani memuji betapa baiknya Vicky Nitinegoro pada dirinya.

"Si Vicky mah emang baik banget ya. Ya Allah aku dibeliin vespa, ih luar biasa loh," ujar Nikita Mirzani.

Rangga/otomotifnet

Vespa Sprint 150 i-get 2017 Tunggangannya Vcky Nitinegoro

(Baca Juga : Leasing Ini Beda Cara Penarikan Kendaraan, Enggak Langsung Pakai Debt Collector)

Sebagai informasi, PT Piaggio Indonesia (PID) membanderol motor Vespa LX 125 i-Get, berkisar di angka Rp 32,5 juta OTR Jakarta.

Vicky Nitinegoro dan Nikita Mirzani memang sudah lama berteman dan akrab, serta mengetahui sifat masing-masing.

"Vicky tuh teman gue dari dulu, udah sepuluh tahun. Sudah tahu jelek-jeleknya dia, sama siapa aja dia," lanjut Nikita.

Vicky Nitinegoro sendiri, memang dikenal pecinta motor Vespa, serta motor tampilan retro lainnya.

(Baca Juga : Kapolri Instruksikan Ringkus Debt Collector Kendaraan Jelang Pilpres dan Pileg 2019)

Bisa dilihat di akun Instagram pribadi-nya, Vicky sering memamerkan motor Vespa Sprint 150 modifikasi miliknya.

Vespa LX 125 i-Get ini memang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2017 lalu.

Vespa LX 125 i-Get ini menggunakan mesin baru yang lebih halus dibandingkan Vespa LX 125 biasa.

Dibanding Vespa LX 125 yang lama, LX 125 bermesin i-Get memang lebih halus tidak ada gejala 'gredek' di CVT-nya.

Berikut ini spesifikasi lengkap Vespa LX 125 i-Get.

Mesin: i-get 4 langkah silinder tunggal SOHC 3 katup
Sistem pembakaran: injeksi
Bore x stroke: 52 x 58,6 mm
Kapasitas: 124,5 cc
Daya maksimum: 10,2 dk (7,6 kW)/7.600 rpm
Torsi maksimum: 10,2 Nm/6.000 rpm
Sistem pendinginan: sirkulasi udara bertekanan
Transmisi: CVT otomatis
Suspensi depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut tunggal hidrolik
Suspensi belakang: Peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Rem depan: Cakram 200 mm
Rem belakang: Tromol 110 mm
Ban depan: Tubeless 110/70-11
Ban belakang: Tubeless 120/70-10
Panjang: 1.770 mm
Lebar: 705 mm
Jarak sumbu roda: 1.280 mm
Tinggi jok: 785 mm
Kapasitas tangki: 7 (±0,5) L
Emisi: Euro 3