Pencetus Petisi Recall Honda PCX 150 Bingung, Motornya Malah Jadi Percobaan

Awalnya dilakukan penggantian karet kopling ganda pada motor milik Andreas pada tanggal 31 Maret 2019 lalu.

Namun tidak lama setelahnya, pihak AHASS mengatakan bahwa penggantian karet kopling ganda yang dilakukan pada PCX milik Andreas ternyata tidak sesuai ukurannya.

"Setelah diganti memang sampai sekarang belum ada gejala gredek lagi, tapi tarikan jadi lebih berat, suara lebih kasar dan jadi lebih boros bensin," tutur Andreas saat dihubungi (14/4/2019).

Sementara untuk masalah motor yang mati mendadak dan remote tidak merespons, pihak dealer menyebutkan masalahnya.

(Baca Juga : Ramai Aki Honda PCX Tiba-tiba Drop, Bisa Jadi Lupa Matikan Remote Keyless)

"Kata pihak dealer itu sinyal remote keyless frekuensinya terganggu oleh frekuensi lain yang lebih besar. Lalu disarankan untuk memindahkan motor kurang lebih 10 meter dari posisi semula agar frekuensi remote tidak terganggu dan motor bisa menyala," cerita Andreas.

Namun ketika Andreas meminta pihak dealer untuk melakukannya, pihak dealer tidak bisa membuktikan.

"Iya, jadi pihak dealer hanya memberikan teorinya saja. Ketika saya minta coba praktekkan, mereka tidak bisa membuktikannya," kata Andreas.

Terakhir, pada 13 April kemarin CVT motor milik Andreas diganti dengan yang baru, produksi tahun 2019.

(Baca Juga : PCX 150 Dikeluhkan Aki Mudah Drop, Mekanik Honda Tunjukan Masalahnya)