Otomotifnet.com - Bantingan sokbreker belakang Honda PCX 150 terbaru dikeluhkan teralu keras.
Nah, jika PCX di rumah merasakan hal sama, tenang saja ada obatnya dari merek sebelah.
Pakai saja sokbreker belakang milik Yamaha XMAX, dijamin bantingan lebih empuk.
Kelebihan memakai sokbreker XMAX tampilan tak mencolok namun bantingan dijamin empuk serta plug and play!
(Baca Juga : Pencetus Petisi Recall Honda PCX 150 Bingung, Motornya Malah Jadi Percobaan)
Atau dengan kata lain, tinggal pasang tanpa perlu ubahan atau penambahan braket.
“Secara umum, PCX 150 sokbrekernya kurang nyaman dipakai saat jalanan kurang mulus," tutur Reyhan Firdaus, pemilik Honda PCX 150.
"Jadi terasa mantap dan empuk pakai sok belakang XMAX,” jelasnya.
Meskipun sekilas tampak serupa, sokbreker XMAX punya fisik ulir per yang lebih tebal dan renggang dibanding milik PCX 150.
(Baca Juga : Honda Minta Petisi Recall PCX 150 Lokal Ditutup, Konsumen Tolak Keras!)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR