Kawasaki Ninja 1000 Ogah Diajak Cornering, Mau Santai Tambah Dua Roda

wawa

Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport

Untuk prosesnya enggak dibuat ribet karena suspensi belakang masih dengan posisi aslinya.

Hanya saja VMS mengubah bagian belakang swing arm agar as gardan mobil bisa terpasang.

“Swing arm masih pakai aslinya dengan lubang as diperbesar untuk masuk as gardan mobil agar lebih kuat untuk menahan beban motor," paparnya.

wawa

Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport

Posisi gir bekakang dan disc brake pengereman pun masih menempel pada swing arm tidak diubah dengan pengereman belakang menjadi ganda.

Dan agar terlihat padat pada bodi belakang Ninja 1000 cc ini pun ditambahkan side box yang juga berguna untuk bagasi.

Data Modifikasi

Ban depan : Battlax 130/70-17

Ban belakang : Dunlop 205/45-17

Pelek belakang : Honda Jazz

Side box : Custom Rear

Box : Custom

Knalpot : Custom