Mitsubishi Xpander Dipersiapkan Untuk Rally, Ini Alasan Rifat Sungkar

Otomotifnet.com - Kamis (25/4), Mitsubishi resmi memamerkan mobil konsep rally yang bernama Xpander AP4.

Mitsubishi Xpander dengan konsep reli ini dibangun secara khusus oleh Rifat Sungkar, brand ambassador Mitsubishi untuk kelas khusus Asia Pacific.

Rencananya konsep mobil rali ini akan direalisasikan secepatnya dan akan dijajal di ajang reli kelas AP4 dalam waktu dekat.

AP4 adalah kelas baru di rally untuk area Asia Pacific dengan spek mobil produksi massal, dengan modifikasi suspensi dan penggerak 4WD yang sudah ditentukan dan berasal dari Selandia Baru.

(Baca Juga : Bos Ducati Siapkan Cara Kalahkan Marc marquez, Bikin Tertekan Dan Crash)

F Yosi

Mitsubishi Xpander akan digunakan Rifat Sungkar di ajang rally

Tapi kenapa pakai Xpander? Rifat Sungkar punya pertimbangan sendiri saat memilih Xpander.

“Impresi pertama saat gue mencoba Xpander pertama kalinya di Okasaki, Jepang 2017 lalu, sangat positif,” kata Rifat.

Menurutnya, Xpander punya pengendalian yang sanga baik, “Bisa dikendalikan sangat mudah, padahal jarak wheelbase-nya panjang,” jelasnya lagi.

Salah satu faktor pendukung adalah bagian kaki-kakinya, “Filosofi konstruksi kaki-kakinya mirip sedan legendaris reli, Mitsubishi Evolution,” kata Rifat.

Toncil

Mitsubishi Xpander

Alasan selanjutnya adalah regulasi AP4 mewajibkan bobot antara 1.230 kg hingga 1.300 kg.

“Bobot Xpander masuk kategori ini, kemudian yang lebih baik lagi ia puna weight balance yang baik,” kata Rifat lagi.

Weight balance, alias keseimbangan bobot antara bodi depan dan belakang termasuk sangat baik.

“Cross weight atau perbandingan bobot bodi depan dan belakang hanya selisih 0,2% saja, ini yang membuat power to weight ratio dan sasis menjadi sempurna,” jelasnya lagi.

(Baca Juga : Toyota Pamer Kesiapan Teknologi Hybrid, Boyong 13 Mobil Di Kemayoran)

Rendy

Mitsubishi Xpander

Salah satu alasan lainnya adalah Xpander adalah model yang sangat populer di Indonesia.

Saat ini Rifat masih mengerjakan proses mobil reli Xpander AP4 yang sesungguhnya.

Klaimnya, kelas AP4 ini bakal menjadi salah satu ‘mainan baru’ para pereli di Asia Pacific, termasuk Indonesia,

“Jangan sampai ketinggalan dengan beberapa negara di Asia Pacific lainnya yang sudah duluan selama dua tahun, waktu sekarang ini tepat untuk memperkenalkan regulasi reli AP4 ke Indonesia,” tuturnya.