Trail Husqvarna 2-Tak Terbaru Wajib Nambah Oli Samping, Nekat Lupa, Mesin Overheat

Otomotifnet.com - Dengan tidak mengisi oli samping tambahan, trail 2-tak Husqivarna terbaru bakal terkena efek samping.

Efek tidak menambahkan oli samping ke trail 2-tak Husqvarna bisa berefek langsung ke mesin.

Sekadar informasi, oli samping di trail 2-tak keluaran Husqvarna terbaru diatur secara elektronik.

Jadi ada pompa oli samping yang bekerja secara otomatis mencampurkan oli samping dan bensin.

(Baca Juga : Setang Seher KLX 150 Rawan Patah, Bisa Pakai Mio, Piston GL-Pro Bikin Kompresi Padat)

Nurul

Lubang pengisian oli samping di trail 2-tak Husqvarna terbaru ada di bagian rangka

Bedanya dengan motor 2-tak yang ada pompa oli samping, di Husqvarna ini tidak bisa diatur seberapa banyak takarannya.

Menurut Indra Permana Kusuma, Staff Husqvarna Jawa Tengah yang ditemui di salah satu pameran otomotif Kemayoran (25/4/2019), takaran oli sampingnya harus disesuaikan ulang.

Menurut Indra, dalam setelan standar pabrik, rasio pencampurannya 12 ml oli samping per 1 liter bensin.

"Namun, dengan kondisi cuaca dan medan di Indonesia, rasio pencampuran segitu masih terlalu irit," tambahnya.

(Baca Juga : Kick Starter Berat Saat Digunakan, Awas Kotoran Menumpuk, Jarang Dipakai Penyebabnya)

Makanya, harus diakali dengan menambahkan oli samping langsung ke tangki bahan bakar.

Kira-kira apa efek samping jika tidak menambahkan oli samping secara manual di trail 2-tak Husqvarna terbaru?

"Mesinnya jadi lebih gampang panas, bisa overheat," tutur Indra lagi.

Kurangnya takaran oli samping juga bisa bikin gesekan antara piston dan liner lebih besar.

Tidak menutup kemungkinan seher dan liner bisa lebih mudah baret.