Gemas lantaran permukaan aspal baru maka data juga berubah, mirip saat Michelin datang di MotoGP tahun 2016.
"Karena hal ini kami diizinkan oleh regulasi untuk membawa empat ban depan dan empat belakang ban slick," tuturnya
"Jadi kami harus memilih batasan yang kami percaya ideal sesuai dengan aspal sirkuit dari informasi yang kami miliki tahun lalu," terangnya.
"Serta telah diterima dari perusahaan yang telah melakukan pekerjaan, dan juga dari sirkuit," tambahnya.
Dengan data itu semua, Michelin pun percaya bisa memberikan yang terbaik bagi para pembalap MotoGP dan juga tim sesuai kebutuhan.
(Baca Juga : Valentino Rossi Trauma Jelang MotoGP Spanyol, Mimpi Buruk Tahun 2017 Alasannya)
"Kami percaya diri kami memiliki kompon yang tepat untuk permukaan (aspal) baru," kata Taramasso.
"Sudah tak sabar menanti untuk balap di Eropa setelah awal yang sibuk untuk musim ini dengan dua tes dan tiga balapan," pungkas Taramasso.
Nampaknya, tak hanya Michelin saja yang percaya diri dengan pilihan kompon ban untuk di MotoGP Jerez nanti.
Pasalnya, Rossi juga berharap aspal baru ini bisa memberikan peluang dirinya untuk juara di sana.
Tapi tak semudah itu, sebab tim dan pembalap mesti memilih dengan benar kombinasi ban yang akan dipakai turun balap.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR