Honda X-ADV Skutik Adventure Anyar, Tapi Mesin Enggak Benar-benar Baru

Dengan mesin berkubikasi besar dan transmisi DCT, pengendara enggak perlu repot-repot mengatur kopling saat beradventure ria.

Meski begitu, dengan teknologi G-Switch, pengendaranya masih bisa merasakan sensasi ban spin seperti efek kopling yang dilepas cepat.

"Ini memang memberikan sensasi yang lebih seru, apalagi di jalanan gravel, tenaga akan spontan tersalur ke roda belakang," kata Endro lagi.

Dengan hadirnya X-ADV, Honda kini punya 3 pilihan moge bergenre adventure yakni Honda CB500X dan CRF1000L Africa Twin.