Otomotifnet.com - Beberapa motor di Indonesia, sudah dibekali dengan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS).
Seperti Yamaha NMAX, Honda PCX 150, Suzuki GSX-R150, Honda CBR250RR dan masih banyak lagi yang lainnya.
Lewat fitur ABS ini, roda tidak akan mengunci ketika penggunanya melakukan hard braking dan pengereman mendadak.
Dengan begitu, kondisi pengereman jadi lebih aman dan mengurangi risiko kecelekaan karena roda mengunci dan sliding.
(Baca Juga: Pelek Suzuki New Jimny, Tinggal Satu Set di Indonesia, Diskon Sampai Rp 26 Jutaan!)
Tapi, banyak juga pengguna ABS yang bertanya-tanya.
Boleh enggak sih cakram motor ABS diganti dengan keluaran aftermarket?
Maklum, buat pecinta modifikasi, penggantian cakram motor cukup digemari.
Karena cakram aftermarket memiliki bentuk yang lebih menarik dan diameter yang lebih lebar dari cakram bawaan.
(Baca Juga: Beberapa Ruas Tol di Trans Jawa dan Sumatera Masih Gratis, Catat Lokasinya)
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR