Drat Kruk As Yamaha NMAX Rawan Rompal, Biar Kuat Begini Caranya

Otomotifnet.com - Mur pengikat pulley Yamaha NMAX beberapa kasus ada yang lepas tanpa sebab.

Akibatnya, drat puli depan menjadi cepat aus.

Nah, biar enggak sampai terjadi atau solusi bagi yang sudah mengalami ada baiknya menggantinya.

Caranya dengan mengganti mur yang lebih tebal.

(Baca Juga: Awas Mur Pulley CVT Yamaha NMAX Lepas! Perhatikan Ring Atau Ganti Mur)

Namun kini ada cara lain yaitu dengan meng-hardening drat di lengan kruk as tersebut.

Cocok nih untuk yang doyan bongkar-pasang atau riset CVT NMAX.

“Bahan kruk as ori NMAX bisa dibilang agak empuk," sebut Toga Fantiarso, dari Gas Motor.

"Jadi, rentan rompal jika sering dibongkar-pasang dan dikencangkan menggunakan impact drill," jelas Toga.

(Baca Juga: Pasang Pulley Set Aftermarket Yamaha XMAX, Total Biaya Rp 3,5 Jutaan)

"Apalagi, jika mesin sudah di-upgrade,” bilang Toga.

Nah, sebagai langkah pencegahannya, Toga menyarankan baiknya kruk as NMAX dihardening lebih dulu, bila sering dibongkar-pasang.

Hardening, merupakan salah satu proses pengerasan bahan dengan cara dipanaskan dengan suhu tinggi, lalu didinginkan secara tiba-tiba.

“Langkahnya kruk as dipanaskan menggunakan las atau dibakar, hingga kurang lebih mencapai suhu 800° Celcius," jelasnya.

Dok. MOTOR Plus

Kruk As NMAX lebih kuat setelah dihardening

"Kemudian langsung dicelupkan ke oli. Dengan cara itu, kekerasan bahan akan meningkat,” ungkap Toga yang bengkelnya di Jl. Raya Sawangan No.3, Mampang, Kec. Pancoran Mas, Kota Depok, Jawa Barat.

Setelah proses hardening, baru deh aman buat bongkar pasang biar enggak gampang rompal.

“Setelah proses hardening, aman dan kuat. Seandainya ada yang kalah, misal gigi puli atau bautnya yang kalah," sambungnya

"Proses penggantian part seperti puli dan bautnya lebih murah dibanding harus mengganti kruk as satu set jika gigi kruk as-nya yang kalah,” tutup Toga.