Kemudian piringan cakram diganti dengan merek Nissin agar serasi dengan kalipernya.
Tak ketinggalan setang ikut diganti dengan model yang lebih sporty dan berwarna gelap.
Geser ke bagian beakang, suspensinya kini pakai keluaran YSS dengan warna merahnya yang eye-catching.
Selanjutnya, cover knalpot kini sudah berlapis serat karbon biar makin terasa mewah.
Agar tampilannya makin atraktif, baut-baut yang menempel diganti dengan baut titanium dengan warna khasnya.
Dengan kombinasi semua part tadi, Honda PCX ini pun kelihatan keren dan pastinya lain daripada yang lain.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR