Otomotifnet.com - Baru bulan Mei lalu PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) rilis produk dual purpose terbarunya yakni KLX230, yang dibilang sebagai kakak dari KLX150.
Belum ada sebulan, Kawasaki langsung menghadirkan KLX230R, dengan spek off road yang berbasis KLX230.
Dalam keterangan resminya disebutkan, motor ini dikhususkan hanya untuk off road dan dirt bike saja, dan enggak bisa dipakai di jalan raya karena kelengkapan lalu lintas dihilangkan.
Lalu apa bedanya antara KLX230R ini dengan KLX230?
(Baca Juga: Aprilia Tebar Ancaman ke Kawasaki, Honda dan Yamaha, Gambar Paten Sport Fairing Baru Muncul)
Desain
/photo/2019/06/20/2402108661.jpg)
Jika KLX230 bisa digunakan untuk jalan on road dan off road, karena punya kelengkapan lalu lintas, maka KLX230R justru kebalikannya.
Karena khusus untuk off road, sudah pasti perangkat lalu lintas seperti lampu-lampu dan kaca spion menghilang.
Terus tutup tangki bahan bakar model putar, kemudian footstep untuk pembonceng juga enggak ada.
Bodi belakang pun lebih ringkas, makanya knalpot enggak ada cover yang melindungi jadi lebih jelas terekspos.
Desain KLX230R sendiri terinspirasi dari Kawasaki KX, motor special engine yang juga menjadi andalan pabrikan geng hijau ini.
(Baca Juga: Kawasaki D-Tracker Ikut-ikut KLX 150 Series, Dapat Update Lima Warna Baru)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR