Otomotifnet.com - Toyota Hilux Double Cabin ini, dimodifikasi yang memperkuat pacuan offroad yang jangkung nan sexy.
Modifikasi Hilux bertema off-road ini, bukan tanpa alasan, karena medan yang dilalui cukup ekstrim.
"Lokasi tempat bekerja memang didominasi lumpur-lumpur dalam,” buka si owner yang enggan disebut nama perihal modifikasi Toyota Hilux miliknya.
“Tidak jarang mobil-mobil d-cab yang digunakan terbenam hampir 1/3 bak belakang,” ujar lagi terkait alasan bikin tinggi modifikasi Toyota Hilux.
(Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 cc 4 Silinder Muncul! Hasil Renderan Mirip Superbike)
Berbekal info dari seorang rekan, dikirimlah mobil lansiran 2012 itu ke Wahyu Hidayat, punggawa ARJ Modification.
"Intinya sang owner meminta mobilnya ditinggikan semaksimal mungkin," papar Wahyu.
Akhirnya mengganti gardan IFS (Independent Front Suspension) ke gardan rigid (Solid axle) menjadi opsi pertama untuk memudahkan proses meninggikan mobil.
“Karena, jika mengandalkan IFS, tentu lebih banyak bagian yang harus disesuaikan,” begitu ujarnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Jip.gridoto.com |
KOMENTAR