KTM Duke 790 dan Adventure 790 Resmi Diluncurkan Hari Ini, Segini Harganya!

Otomotifnet.com - PT Penta Jaya Laju Motor meluncurkan secara resmi KTM Duke 790 dan Adventure 790 dalam gelaran Jakarta Fair 2019.

Ditawarkan dengan banderol Rp 320 juta untuk Duke 790 dan Rp 350 juta bagi Adventure 790.

"Untuk kelas 790 memang kita melihat segmen market yang ideal adalah di range harga yang segini segini, jadi cukup atraktif. Karena kalau kita lihat di atas kita punya versi 1290 yang lebih tinggi,”

”Jadi memang kita lihat harga di segmen ini cukup kompetitif. Memang harga range dari mereka (KTM pusat) segini, jadi sesuai dengan seting harganya," ujar Kristianto Goenadi, President Director PT. Penta Jaya Laju Motor.

Rangga

KTM Adventure 790 dan Duke 790

Mengusung tema Adventure Harder, KTM Adventure 790 didesain sedemikian rupa berdasarkan permintaan konsumen.

Hasilnya adalah motor yang mengusung DNA Reli Dakar dengan mesin 799 cc dua silinder berkode LC8C. Menghasilkan tenaga sebesar 94 dk dengan torsi 88 Nm.

Dengan basis desain dan sasis yang sama sekali baru, Adventure 790 memiliki bobot kering kurang dari 200 kg dan bobot basah 209 kg.

Kapasitas tangki besar mencapai 20 liter membuat motor motor dapat menempuh jarak 450 km dalam satu kali pengisian menurut klaim KTM.

Rangga

KTM Adventure 790

Dengan tinggi jok standar hanya 830-850 mm, diyakini pas untuk postur tubuh rata-rata orang Indonesia. Kalau masih ketinggian masih ada low seat dari KTM Power Part setinggi 825 atau plus lowering kit jadi hanya 800 mm.

Kalau masih kurang tinggi jangan khawatir tersedia pula high seat 865 mm. Menggunakan pelek 21 inci di depan dan 18 inci di belakang.

Dalam keadaan standar sudah tersedia rak untuk dudukan boks. Lengkap dengan sederet electronic riding aid untik membantu pengendara.

Untuk besutan aspal Duke 790, mendapat julukan skalpel atau pisau bedah karena kelincahannya di trek. Mengusung sasis teralis baru yang ringan dan kompak.

Rangga

KTM Duke 790

Basis mesin sama dengan Adventure 790, LC8C 799 cc 2 silinder. Namun, dengan perbedaan pada mapping yang disesuaikan pada motor sport. Tenaga maksimal lebih besar, ada di angka 105 dk dengan torsi 87 Nm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui girboks 6 percepatan dengan fitur Power Assist Slipper Clutch (PASC).

Di pasar global KTM Adventure 790 dan Duke 790 terbagi dalam dua trim, Standar dan R. Namun, untuk sementara hanya varian standar yang dijual di Indonesia.

"Kita luncurkan yg standar dulu. Karena minat konsumen di seluruh dunia cukup tinggi jadi terjadi kekurangan unit. Sehinggaa harus menunggu dulu,”

”Tetapi kedepannya pasti juga akan diluncurkan versi R dari masing-masing motor. Kemungkinan di GIIAS," jelas Kris sapaan akrabnya.

Penulis : Rangga