Kemudian pengaturan boost timer di turbo mesin 2GD bersifat elektrikal dan permanen.
Sedangkan di VNT masih mekanikal dan bisa diubah-ubah.
"Kalau diubah-ubah yang ada boost pressurenya jadi kacau dan bisa jebol turbonya," tegas Hendy.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR