/photo/2019/06/28/1601760269.jpeg)
Otomotifnet.com - Ada yang beda dengan CVT Honda Genio dibanding milik BeAT atau Vario.
Honda Genio bagian cover atau penutup CVT-nya tak lagi pakai paking atau gasket kertas. Lalu pakai apa dong?
“Di cover CVT Genio pakainya gasket cair,” Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Yang dimaksud tentu saja pakai sealent atau banyak juga yang menyebut sealer.
(Baca Juga: 'Gerbang Tol' Komplek Perumahan di Bandung, Mobil Numpang Lewat Bayar Rp 3.000)
Apa alasannya? “Bagian CVT tidak ada tekanan oli, makanya tak perlu gasket kertas atau logam,” terang Endro.
Perbedaan ini semakin menambah deretan perbedaan mesin 110 eSP terbaru milik Genio dibanding 110 cc eSP generasi sebelumnya, seperti yang dipakai BeAT.
Selain yang utama, yaitu bore x stroke 47 mm x 63,1 mm, rasio kompresi 10,0:1 dan bobot mesin yang lebih ringan sekitar 10%.
Gasket cair yang direkomendasikan adalah Threebond berkode 1215 atau 1207.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR