Aerox Dipilih Turun Balap Ketimbang NMAX di Yamaha Cup Race, Konsep Racing Pengaruh

Otomotifnet.com - Aerox 155 lebih dipilih oleh Yamaha untuk turun balap road race.

Yup, Yamaha Cup Race 2019 mempertandingkan kelas Aerox Fun Race.

Namun semua unit disediakan oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Nah, kalau melihat minat masyarakat, padahal Yamaha NMAX lebih laku ketimbang Aerox.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Enggak Bisa Pakai Livery Monster Energy 2019, Beda DNA sama Aerox 155)

Naufal/GridOto.com

Para pembalap mengikuti upacara pembukaan Yamaha Cup Race 2019 Medan

Lalu kenapa, di Yamaha Cup Race lebih condong memakai Aerox ketimbang NMAX yang sudah booming di masyarakat.

Menurut Kadek Suma Adnyana, Manager Motorsport YIMM, Aerox adalah motor yang memiliki gen racing, sedangkan NMAX lebih ke arah luxury.

"Karena Aerox ini salah satu motor matic yang konsepnya racing. Motor cepat. Makanya kami masukan di YCR ini," jelasnya.

Selain itu, dengan diadakannya Aerox Fun Race, menurut Suma mampu menarik minat komunitas.

"Apa lagi pesertanya juga teman-teman dari komunitas dan wartawan daerah, jadi ya makin seru karena mereka bisa ikut merasakan balap di sirkuit," ucapnya.

Sebagai informasi, Yamaha Cup Race 2019 adalah tahun penyelenggaraan ke-30.

Kini, YCR 2019 telah memasuki seri ke-2 di Sirkuit Pancing, Medan, Sumatera Utara.

Naufal Shafly/GridOto.com

Kelas Aerox Fun Race di Yamaha Cup Race 2019