Blok Mesin dan Piston Bore Up Punya Dua Bahan, Steel Dan Chrome,Lebih Efisien Yang ini

Ignatius Ferdian - Kamis, 4 Juli 2019 | 14:00 WIB
Pemasangan blok chrome JVT di Honda BeAT
JVT
Pemasangan blok chrome JVT di Honda BeAT

Otomotifnet.com - Blok dan piston khusus untuk bore up motor punya dua jenis bahan.

Ada bahan dari steel dan ada juga yang chrome, lalu apa masing-masing kelebihannya?

Sebelumnya, melakukan bore up mesin banyak dilakukan para pemilik yang belum puas dengan performa mesin bawaan motornya.

Sebagai salah satu pabrikan aftermarket motor, ada JVT Performance menawarkan dua tipe blok piston, yaitu steel dan chrome.

(Baca Juga: Motor Matik Kena Bore Up Aman Buat Turing, Servis Ringan Dulu, Terpenting Cek Oli)

Perbandingan blok bore up tipe chrome (kiri) dan steel (kanan)
Farhan
Perbandingan blok bore up tipe chrome (kiri) dan steel (kanan)

“Perbedaan paling utama adalah penggunaan bahannya. Tipe chrome pakai blok ceramic dan piston forged, sedangkan steel pakai blok besi dan piston casting,” jelas Ayun Manangka, dari JVT Racing, Depok, Jawa Barat.

Paket bore up tipe steel menggunakan bahan blok dan piston serupa dengan motor produksi massal kebanyakan.

Sedangkan tipe chrome memakai bahan yang diklaim setingkat lebih baik dengan beragam kelebihan saat terpasang.

“Hasilnya tipe chrome lebih kuat namun tetap ringan. Kerja mesin jadi lebih efisien sehingga tenaga bisa lebih besar,” yakinnya.

(Baca Juga: Remote Keyless Motor Hilang Bisa Dibikin Penggantinya, Bisa ke Bengkel Spesialis, Syaratnya Simpel)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X