Toyota Kijang Kapsul Makin Garang, Main Swap Engine, Comot Si Adik Innova

Ignatius Ferdian - Kamis, 4 Juli 2019 | 19:30 WIB
Mesin 4AG Silver Top pada Kijang 'Kapsul', masih menyisakan ruang mesin yang cukup besar.
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Mesin 4AG Silver Top pada Kijang 'Kapsul', masih menyisakan ruang mesin yang cukup besar.

Otomotifnet.com - Sejak meluncur tahun 1997 silam, Toyota Kijang kapsul masih punya banyak penggemar setia, bahkan populasinya di jalanan masih cukup banyak.

Namun, usia yang mulai masuk ke dua dekade ini tentu dapat menimbulkan masalah terutama di sektor dapur pacu.

Jika ada yang berniat memperbaharui mesin Kijang kapsul ke unit yang lebih modern atau bertenaga, berikut rekomendasi beberapa pilihan untuk engine swap.

Mashadi, Manager Exclusive Auto Garage yang biasa melayani operasi cangkok mesin mengungkapkan Kijang kapsul terbilang cukup umum dalam praktik tersebut.

"Kijang kapsul lumayan banyak yang engine swap, mungkin selain usia mesin yang sudah menua, faktor 'surprise' juga jadi salah satu alasannya," ujar pria yang akrab di sapa Hadi.

Toyota Kijang 'Kapsul' dengan mesin 4AG Silver Top.
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Toyota Kijang 'Kapsul' dengan mesin 4AG Silver Top.

(Baca Juga: Mesin Diesel Triton Terbaru Dipertanyakan, Cocok Enggak Telan Biodiesel B30, Mitsubishi: Sudah Teruji)

"Karena banyak juga pemilik yang rupanya mau 'ngalahin' sedan saat melaju di jalan tol," kekehnya.

Mesin yang cukup populer rupanya 4A-GE Silver Top milik Corolla AE101.

"Kayak Kijang itu (sambil menunjuk salah satu Kijang di bengkelnya), pakai 4A-GE. kopelnya kita pakai punya Corolla Levin," sebutnya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X