Toyota Kijang Kapsul Makin Garang, Main Swap Engine, Comot Si Adik Innova

Secara performa, mesin tersebut dinilai lebih bertenaga meskipun memiliki perbedaan karakter dengan unit K series pada Kijang kapsul.

"Kalau mesin bawaannya torsinya lebih gede di bawah, kalau ini teriaknya di atas jadi agak beda karakternya," ungkap Mashadi.

Mesin milik Kijang Innova pun bisa jadi alternatif.

(Baca Juga: Renault Belum Puas Cuma Hadirkan Triber, Masih Ada Dua Produk Lagi)

Selain 4A-GE, mesin Toyota Kijang Innova juga bisa menjadi salah satu alternatif jika pemilik ingin karakter mesin Kijang namun lebih modern.

"Punya Kijang Innova juga bisa masuk, ada juga yang pakai mesin 1UZ-FE milik Lexus, atau 3S-GE bawaan Toyota Altezza," sebutnya.

Untuk harga, Mashadi mengungkapkan mesin 4A-GE, 1UZ-FE, dan Innova ada di kisaran belasan juta.

"Kalau 3S-GE agak mahal, Rp 20 jutaan lah," tutupnya.