Mesin New Triton 2019 Sudah Euro VI Di Negara Lain, di Indonesia Kok Masih Euro II?

Otomotifnet.com - Mitsubishi New Triton 2019 hadir menggendong mesin baru.

Sama dengan yang dipakai di Mitsubishi New Pajero Sport yakni berkode 4N15 berkapasitas 2.400 cc.

Namun, mesin diesel yang mampu menyemburkan power 181 Ps tersebut masih berstandar Euro II.

Hal tersebut pun dibenarkan oleh Koichi Namiki, Program Director Mitsubishi Motor Corp (MMC).

(Baca Juga: Mitsubishi Triton 'Digojlok', Ketahanan Diuji Lebih Berat Dari Kendaraan Penumpang)

Ia mengatakan, untuk di Indonesia homologasinya memang masih Euro II.

"Karena sertifikasinya saat ini di indonesia adalah Euro II," ujarnya di Jakarta beberapa waktu lalu.

Mitsubishi Thailand

Mesin Mitsubishi New Triton

Tapi, lanjut dia, sebenarnya double cabin ini sudah digunakan di lebih 150 negara antara lain Thailand, Australia, dan Eropa.

Menurutnya, di beberapa negara di sana sudah memenuhi standar Euro VI.

"Jadi sebenarnya kendaraannya itu ready," katanya.

Namun, menurut Koichi, tetap harus menyesuaikan dengan regulasi di negara masing-masing termasuk di Indonesia sendiri.

Merujuk ke Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan No. P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017 mesin diesel baru akan berstandar Euro IV 2022 mendatang.

Sedangkan untuk mesin bensin sendiri sudah berlaku sejak 2018.